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如果外国船只能够在多个国内港口挂靠,这个问题就可以迎刃而解,不少邮轮业内人士也正在推动“多点挂靠”成为现实。“我希望我们的多点挂靠能够尽快开放,”黄瑞玲说,“中国沿海海岸线非常长,如果可以多挂靠几个国内港口,对丰富目的地和航线是非常有帮助的。”

有偿救援并非漫天要价而是为任性付出代价“谁任性就该谁埋单”,我国多个景区也已经实施了有偿救援,比如四川稻城亚丁、四姑娘山、西岭雪山景区等,其中,甘孜州亚丁景区就规定:景区分不同区域,搜救费用为1.5万元起和2万元起。景区工作人员表示,每年因为非法登山、非法穿越的搜救,景区要投入大量人力物力,甚至因搜救费用与游客产生纠纷。

上海市徐汇区人民法院经过审理查明,孙某非法获取的简历信息包括公民姓名、手机号码、个人简介等辨识度较强的公民隐私信息,按照手机号码规则统计并已去重的简历信息超64万条,根据司法解释规定,应当认定为本罪“情节特别严重”。在案的相关证据能够证实,孙某不仅将非法获取的求职者简历信息中大量信息提供给他人,而且还向他人出售非法获利,客观上扩散、泄露了公民个人信息,主观恶性及社会危害性较大。孙某到案后供述所犯罪行,依法予以从轻处罚。法院遂作出如上判决。

从2006年歌诗达公司的“爱兰歌娜号”在中国首航开始,中国邮轮产业从零起步,仅用了十年时间就发展成为仅次于美国的世界第二大邮轮市场,国际市场份额从2006年的0.5%增长到9.6%,十年增长近20倍。在诱人的市场前景吸引下,国际各大邮轮公司蜂拥而至,国内各路资本也摩拳擦掌,纷纷投入重金进入这个“朝阳行业”。国产豪华邮轮已被提上日程,全国各地的沿海城市更是掀起了一轮邮轮港口的基建狂潮,从北到南出现了将近20个“国际级邮轮母港”。然而,就在各路人马做好准备享受这场盛宴的时候,却发现桌子上的蛋糕开始缩水了——中国邮轮业的高速增长突然消失。

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